未來科技 優質高效等截面軸承有什么優勢

等截面軸承帶座等截面軸承的安裝

1．往軸上安裝軸承前，必須先拔下軸承外套的固定銷，同時將軸頸表面打磨光滑干凈，并在軸頸處涂油防銹兼潤滑(允許軸承在軸上有稍微轉動)。

2．在軸承座與軸承配合面涂潤滑油，把軸承裝入軸承座內。然后將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上．推至所需位置處進行安裝。

3．固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓軸承外套在軸承座內能轉動。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座，將軸轉動幾圈，讓軸承本身自動找正位置后。再將軸承座螺栓緊固好。

4．裝偏心套。先將偏心套套在軸承內套的偏心臺階上，并用手順軸的旋轉方向擰緊．然后再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔．用手錘順軸的旋轉方向敲擊小鐵棍．使偏心套安裝牢固，最后鎖緊偏心套上的內六角螺釘。
等截面軸承國際標準的振動速度標準（俗稱V標準）：

1。由于尚未取消原始的振動加速度標準，因此該標準作為機械工業部發布的標準出現。它是根據歐洲標準并結合中國的實際情況而開發的，需要檢測軸承的振動速度。劃分軸承的質量等級（相當于國家標準）。它分為五個質量級別：V，V1，V2，V3和V4。各種球軸承的質量等級從低到高分別為V，V1，V2，V3，V4；滾動軸承（圓柱，圓錐）的質量等級從低到高分別是V，V1，V2，V3。

2。通過檢測軸承在不同頻段（低頻，中頻，高頻）的速度b的速度來反映軸承的質量。可以粗略地分析軸承是否存在幾何問題（例如鋼圈的橢圓形），滾道/滾動體的質量問題以及保持架的質量問題，這比振動加速度要明顯改善。軸承的質量。目前，出口到歐洲的國產軸承，中國軍方和航空航天業均按照該標準進行了軸承質量檢測。同時，在歐洲測試等截面軸承的質量并識別假冒等截面軸承提供了一種可行的手段。

3。軸承質量檢查有兩個平行的標準，而按“ V標準”檢查時，具有“ Z標準”高質量等級的軸承可能沒有良好的質量性能。它們之間沒有對應關系。