2020 新型等截面軸承全面介紹

等截面軸承長時間運轉產生噪音該怎么辦

等截面軸承的滾道聲以及控制滾道聲的方法滾道聲的產生是軸承在運轉的時候，軸承的滾動體在滾道上面滾動而發出的聲音，特性是滑溜連續，這種聲音是所有的滾動軸承都會產生的基本聲。最常見的一些軸承噪聲就是滾道聲加上其他聲音混合發出的。滾道聲也會有不同，舉個例子，球軸承的滾道聲就是不規則的滾道聲，她得頻率在1000Hz以上，然后它的主頻率和其他軸承不同的地方在于它不是隨著轉速而變化的，但是它的總聲壓級卻是隨著轉速的加快而增加。

一些滾道聲特別大的軸承，它的滾道聲的聲壓級和粘度程反比，就是粘度越大滾道聲越小；而一些滾道聲小的軸承，它的滾道聲壓級與粘度就呈現正比，也就是粘性越大聲壓級越大。

滾道聲的變化和軸承座的剛性也有著關系，軸承座的剛性和滾道聲的聲壓級程反比，即軸承座的剛性越大，滾道聲的總聲壓級就會越低。同樣有關系的還有徑向游隙，徑向游隙與滾道聲的聲壓級和主頻率是呈現反比的，徑向游隙越小，聲壓級和主頻率就越大。看了上面這些，對于滾道聲的控制方法其實也就有點頭緒了，我們可以選用波紋度很小的軸承，這樣噪聲就會有效降低，在使用條件方面一定要慎重。

滾道聲的發生對于整體機械的噪聲有著很大的影響，滾道聲的減少就可以有效地減少整個機械的噪聲。
等截面軸承技術原理

通過優化軸承溝道的幾何形狀和表面光潔度、重新設計保持器、高性能軸承鋼的運用與獨特的熱處理工藝相結合、改進鋼球的精度等方式，極大的降低了潤滑脂的消耗量；優化的密封結構更易于潤滑脂的儲存及潤滑油向溝道的析出，配合全壽命潤滑脂的填裝，為旋轉提供更持久的潤滑。多項工藝的改進及應用實現了軸承性能的巨大提升，免除軸承壽命周期內定期的維護。