密封性唇針對精密軸承潤滑脂的維護功效是十分關鍵的，一旦密封性唇缺失密封性特性那麼針對精密軸承潤滑脂的維護功效就大幅度降低，那麼對精密軸承而言是十分致命性的。

根據對精密軸承內外圈斷面及鋼珠清理后，能夠發覺：內、外側滾道擋邊位置發覺細膩的徑向壓印，一部分地區隨著有空氣氧化“發藍”狀況。進而再度表明精密軸承經歷過十分高溫的自然環境。根據冷酸對精密軸承滾道表層清理后，大家清楚的見到內、外側滾道早已比較嚴重損傷

精密軸承安裝前要清理整潔。非標準精密軸承安裝時，將輔承豎直勻稱地壓入，不能用鐵錘敲打，尤其嚴禁立即在精密軸承上敲打。當精密軸承坐圈與座孔相互配合松脫時，理應修補座孔或拆換精密軸承，不必選用在精密軸承相互配合表層上打黑點或墊銅皮的方式湊合應用。精密軸承

精密軸承金屬腐蝕是由各種各樣本質的和外在的要素所造成的，具體來說關鍵有：①金屬復合材料自身成分和構造

精密軸承的使用壽命是與生產制造、安裝、應用都密不可分有關的，務必在每一個階段都搞好，才可以使精密軸承處在最好的運行情況，進而增加精密軸承的使用期。

精密軸承與軸的相互配合選用基孔制，非標準精密軸承與機殼的相互配合選用基軸制。精密軸承的標準公差及旋轉精度須符合gb307-84的要求。

滾動精密軸承的極限轉速比是在一定負載、潤化標準下容許的最大轉速比，與精密軸承種類、規格、負載尺寸和方位、潤滑液類型和潤化方法、側隙、維持鋼架結構及制冷標準等眾多要素相關。

如聽見精密軸承位置傳出的雜聲，最先，關鍵的是尋找雜聲產生的部位。有很多很有可能造成雜聲的健身運動構件，也可能是一些旋轉件與不旋轉件發生了觸碰。假如確定是精密軸承中的噪聲，很有可能損壞，必須拆換。

汽車轉速由待速向中等速度過多時響聲清楚，伴隨著轉速比提高，聲響更加突顯，為精密軸承響。無論轉速比和溫度高矮都發出聲音，而且柴油發動機有震動，做斷火實驗響聲不更改，則為該精密軸承鋁合金燒損。

當滾動精密軸承轉速比很低或僅作晃動，過大的荷載或沖擊性荷載會使精密軸承滾道和滾動體觸碰處造成很大的部分超出原材料的強度極限時，將造成很大的塑性形變，若形變量超出一定范田.精密軸承將不可以一切正常工作中。因而塑性形變是滾動精密軸承的又一無效方式。